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奔驰e200发动机抖是怎么回事

2024-04-14 18:26 发布

奔驰E200发动机抖动的原因是什么?

奔驰E200冷启动时发动机抖动是汽油车的常见问题。最根本的原因是缸内燃烧不良,如果燃烧不好,汽车提供的动力就不够,汽车就会晃动。例如,如果小马用100分的力就能拉车,但只用60分的力,就走不动,抖不动。

冷启动时汽车抖动的原因有两个:点火能量低和混合比例不当。

点火能量低的原因是发动机内温度不够,燃油和润滑油温度不够。在冷起动期间,需要喷射更多的燃料以满足功率要求。火花塞之间的间隙越大,点火能量越小。低温时燃油雾化不好,需要较高的点火能量。火花塞老化、点火线圈老化或漏电都会降低点火能量。

混合比例不当也会导致汽车抖动。无论是开环还是闭环控制,都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中,氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚启动,由于排气管内的温度低于370摄氏度,氧传感器就不起作用。此时ECU判断失误,油气混合和点火时间的控制出现了错误,从而降低了汽车的动力输出,造成抖动。

此外,发动机的气门和进气口出现积碳也会影响发动机的正常工作。ECU会做出错误判断,因为积碳可以吸收适量的燃油,导致部分混合油气无法充分燃烧,影响动力输出,产生抖动现象。

多缸机的火花塞也会有上述问题。使用时间长了,火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同,但ECU无法诊断这种偏差,仍然一视同仁,导致实践和理论上的错误。导致有些气缸产生的功率太小,会导致抖动。

奔驰E200

发动机长期使用后,每个气缸套与活塞之间的间隙会有所不同,即有的间隙大,有的间隙小。冷启动时,没有良好的油润滑,间隙大的气缸容易从间隙中漏出一定的高温气体,从而降低功率输出。

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