驾驶辅助级别

驾驶辅助级别是指汽车在自动驾驶方面所具备的技术水平和能力等级。目前，全球广泛采用的是由SAE International（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，将自动驾驶技术从L0至L5分为6个级别。

L0级别表示汽车没有自动驾驶功能，所有驾驶任务都由驾驶员手动完成。L1级别则能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如自适应巡航功能。

L2级别可以自动完成某些驾驶任务，并通过处理分析自动调整车辆状态，例如车道保持功能。L3级别则通过更有逻辑性的行车电脑控制车辆，在特定环境下独立完成操作驾驶，但驾驶员需要随时准备介入操作。

L4级别车辆能够自动做出自主决策，并且驾驶者无需任何操作，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行场景。L5级别则完全不需要驾驶员配合任何操作，实现全天候、全地域的自动驾驶，并能应对环境气候及地理位置的变化。