丰田锐志和皇冠的发动机是一样的吗?这是一个常见的问题。国产后的锐志和皇冠都使用了2.5V6的5GR型号发动机,而国外的原版MARKX则采用了215马力的4GR-FSE发动机。这款发动机拥有缸内直喷技术,但因为中国国内油品质量难以达到标准,所以国产锐志使用了压缩比更低的5GR发动机。对于3.0的发动机,锐志和皇冠都采用了3GR系列发动机,只是调校不同。雷克萨斯的IS300、GS300、锐志3.0和皇冠3.0等车型都使用这款发动机,而锐志和皇冠以及GS系列车型的性价比都很不错。当然,如果你考虑其它车型,可能就需要考虑它们的性能和价格了。
在丰田车系中,锐志和皇冠的发动机是相似的,但它们的调校有所不同。5GR发动机的压缩比较低,而3.0的发动机则采用了3GR系列发动机。同时,雷克萨斯的IS300、GS300、锐志3.0和皇冠3.0等车型都使用了这款发动机。锐志和皇冠以及GS系列车型的性价比都很不错,但其它车型可能需要考虑它们的性能和价格。总之,如果你对丰田车系感兴趣,锐志和皇冠是不错的选择。
近日,丰田和比亚迪的合作终于迎来了一个重要的里程碑,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,双方各出资50%,注册资本达到3.45亿元,总部设在深圳市坪山区。 新公司的董事长是丰田全球动力总成公司前总裁岸宏尚,他于2020年1月赴任丰田汽车研
丰田雅力士的安全配置非常丰富。它配备了多种安全气囊,包括主副气囊、前后侧气帘等,其中日版车型全系标配8个安全气囊。此外,还搭载了制动辅助、车身稳定控制等系统。 全新雅力士采用丰田最新的TNGA平台打造,应用了GOA车身技术,使车辆强度大幅提
汽车轻量化系数的定义是指在保持汽车性能和安全性的前提下,通过减轻汽车重量来提高汽车的燃油经济性和动力性能的一种技术指标。在现代汽车设计中,轻量化系数成为衡量汽车性能的重要参数之一。 汽车轻量化系数的计算方法通常为汽车重量与汽车性能指标之间的