为什么明明开出租车很挣钱，却还是有很多人要跑滴滴呢？

为什么明明开出租车很挣钱，却还是有很多人选择跑滴滴呢？

出租车司机是一个主职，而滴滴司机则是一个副业，灵活的时间安排让许多人更倾向于选择滴滴。

在繁华的城市中，我们经常能看到出租车和滴滴司机穿梭于闹市之间。然而，细心的人会发现出租车行业逐渐退出了市场。以前满街都是不同集团的出租车，现在却几乎只剩下寥寥无几的存在，这是为什么呢？

从收益上看，出租车司机的“收益”似乎很高，但真正了解这个行业的人会知道，事实并非如此。相反，灵活选择的滴滴成为了大家的热爱，它实际上是一个“兼职”工作。

出租车司机和滴滴司机虽然都是稳坐在车上，但它们却有着很大的区别。出租车司机是需要与单位签订劳动合同，必须遵守各种规则制度和要求，这其实是一个完全被限制的工作。司机除了按要求接送乘客外，还需要根据单位要求考勤打卡、规定时间报道开会等。而滴滴司机则不同，虽然受到平台的管制，但有着完全灵活的时间控制。这意味着滴滴司机可以随时随地“上线”，不需要到指定的公司打卡、开会等。只有家中有车的人才能成为滴滴司机，这种灵活性让许多人更倾向于选择滴滴。

出租车行业存在诸多“套路”，工资外的额外收入并不高。以前的出租车司机是很吃香的行业，特别是在社会发展初期，富裕的群体都不愿意挤公交车。这使得出租车成为了火热的选择。然而，现今在街上“伸手”找出租车的人大多是上了年纪的老人，他们不懂得如何使用滴滴等手机平台。如果这些老人们都“老去”，出租车会存在吗？真的无法预测。

出租车行业曾经火热，但为何最终淡出了社会？最大的原因就是行业存在很多“套路”。出租车司机曾抱怨自己的不满，看似高端的出租车实际上只是出租一台车给自己，各种消费收入相互抵消后，每月收入并不高。相比之下，滴滴司机可以有车就能成为车主，而且不受平台“时间限制”。对于那些早上忙于工作，晚上也希望赚钱的拼搏者来说，滴滴司机的存在确实很重要。滴滴司机都知道平台存在许多“水分”，但灵活的时间和有利可图的选择让他们疯狂地成为滴滴司机。短时间内，滴滴等平台迅速走红，而出租车行业则在短时间内落寞。

自家都有小车，为何还要去出租车公司“租”小车用呢？只有真正把司机当作一辈子工作的人，才会坚持选择出租车行业。