丰田荣放cvt变速箱是链条还是钢带

丰田荣放的CVT变速箱采用的是链条传动方式。

CVT变速箱有两种动力传递方式，一种是钢带，另一种是链条。总体来看，钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条则更适用于大扭矩发动机。从实际使用表现来看，链条具有更好的抗造性和耐用性，使用寿命也更长。世界上一些追求高性能的CVT变速箱，如奥迪Multitronic CVT、斯巴鲁Lineartronic CVT和日产CVT8HT等，都采用了链条传动方案。

CVT钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑，上面卡着几百个钢片。这些钢片采用推片结构，通过“推”的方式传递动力。在动力传递时，主动锥轮紧紧压迫钢带的整个侧面，形成静摩擦力，从而推动从动锥轮转动。

因此，丰田荣放的CVT变速箱采用链条传动方式，具有更好的性能和耐久性。