汽车转弯由于速度过快就会发生侧翻，当发生侧翻是因为汽车的惯性变大了吗？

汽车转弯行驶时发生侧翻的原因，除了与车速有关，还与轮胎与路面的摩擦力是否足够有关。我们可以将汽车转弯行驶看作是一种圆周运动，而这种运动需要向心力来维持。向心力主要来自于轮胎与路面的摩擦力。然而，轮胎与路面的摩擦力是有限的，当车速过快时（即圆周运动速度过大），轮胎与路面的摩擦力可能不足以产生足够的向心力，导致汽车发生侧滑。如果车速更高，路面摩擦力不足，在离心力的作用下，汽车就会发生侧翻。为了防止汽车在弯道中发生侧翻，设计良好的公路会在弯道处使外侧比内侧高一些。

因此，当汽车转弯速度过快时，惯性并不是造成侧翻的唯一原因。轮胎与路面的摩擦力不足，也是导致汽车发生侧翻的主要原因之一。为了避免侧翻事故的发生，我们需要控制车速，并确保轮胎与路面的摩擦力足够。此外，设计良好的公路也能在一定程度上减少侧翻的风险。