超声波雷达和毫米波雷达在汽车领域中扮演着不同的角色。
超声波雷达主要应用于泊车辅助和盲区碰撞预警,常安装在前后保险杠上作为倒车雷达,以及车身侧身测距。而毫米波雷达主要应用于自适应巡航和自动刹车辅助系统等,安装在汽车正前方、车辆后保险杠内、前保险杠内等位置。
从制造成本来看,激光雷达价格较高,一般在500-1000美元,而最新的4D成像毫米波雷达价格仅为其10-20%,超声波雷达的价格最低。
超声波雷达的优势在于短距离测量,但受天气情况影响大、传播速度不稳定,且传播速度慢。在高速行驶时,其回波信号会比较弱,无法精确描述障碍物的位置。
毫米波雷达的优势在于测距离较远和速度识别,且抗干扰能力强。这是因为毫米波雷达波束窄、角分辨力高、频带宽、隐蔽性好,与红外、激光设备相比,具有对烟、尘、雨、雾良好的穿透传播特性,不受恶劣天气的影响,抗环境变化能力强。
倒车预警系统是一种辅助驾驶员在倒车过程中安全行驶的技术。它利用毫米波雷达或超声波雷达检测周围环境中的障碍物,并在发现障碍物时发出警告信号。通过这些技术,驾驶员可以更准确地了解车辆周围的环境,有效避免碰撞事故的发生。与传统的倒车雷达相比,倒车
汽车上p彡△标志代表的是倒车雷达系统。这一按钮用于控制倒车雷达的开启与关闭。当需要使用倒车雷达时,驾驶员可以先打开车门并踩下刹车踏板,然后启动发动机。一旦发动机启动并怠速运转,汽车仪表盘会亮起,全车电源接通。此时,只需按下位于中控台组合开关
深蓝 SL03 自动驾驶的传感器配置非常全面,包括毫米波雷达、超声波雷达以及摄像头等多种类型。 首先,深蓝 SL03 标配了3 颗毫米波雷达,通过选装还可以增加 1 颗4D 成像毫米波雷达。此外,车辆还配备了 4 颗角雷达和 4 颗高密度点