前后减震不同的影响

1. 前后减震不同的影响
2. 为了使车架和车身的振动迅速衰减，提高汽车平顺性和舒适性，汽车悬架系统一般都装有减震器，汽车中广泛使用的是双向圆柱减震器，如果前避震左右磨损不一致，新更换的避震品牌、型号与磨损不严重的避震大同小异时，没必要进行更换。
3. 如果新更换的减震器品牌、型号与原减震器有较大差别，短时间内另一侧磨损也需要更换，建议在更换减震器的同时两侧同时更换，可以增强减震效果，避免新更换的减震器磨损。

前后减震的影响是由于汽车刹车时具有向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低。汽车避震又被称为汽车减震器，一辆车平均每年驾驶2万公里，当行驶到8万公里时，减震器会因损坏而失去减震效果，需要进行更换。

汽车悬架系统一般都装有减震器，目的是使车架和车身的振动迅速衰减，提高汽车的平顺性和舒适性。其中，广泛使用的减震器是双向圆柱减震器。当前避震左右磨损不一致时，如果新更换的避震品牌和型号与磨损不严重的避震相似，就没有必要进行更换。然而，如果新更换的减震器品牌和型号与原减震器有较大差别，且另一侧磨损较严重，建议同时更换两侧的减震器，以增强减震效果，避免新更换的减震器磨损。