根据新的规定,2022年车辆年检时间有了新的安排。对于非营运小客车,如果车辆使用年限在10年以内,只需要在第6年和第10年到检验机构进行上线检验,期间每两年申领一次检验标志;而超过10年的车辆则需要每年上线检验1次。摩托车方面,同样在10年内只需要在第6年和第10年到检验机构进行上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的摩托车则需要每年上线检验1次。其他车型的年检规定没有变化。
对于营运载客汽车,如果使用年限在5年以内,每年需要进行一次检验;超过5年的则需要每6个月检验1次。而载货汽车和大型、中型非营运载客汽车在10年以内每年需要进行1次检验,超过10年的则需要每6个月检验1次。
另外,小型、微型非营运载客汽车在6年内可以免检,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)也在2020年11月20日起纳入免检范围。而对于非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,以及7-9座非营运小微型客车(面包车除外)),2020年11月20日起,6年内仅需每两年申请检验标志。此外,超过6年不满10年的私家车检验周期也从每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年和第8年。
车管所锁定车辆的常见情况及解锁方法,在汽车使用的过程中,车管所可能会对车辆进行锁定,这通常是出于一些特定的原因。首先,车辆存在未处理的交通违章或违法行为,且情节较为严重时,车管所有可能会锁定车辆。比如,多次超速、酒驾、肇事逃逸等,未及时接受
在汽车的使用过程中,车险是一项至关重要的保障。然而,一些车主可能会因为各种原因考虑不交车险,这将带来一系列严重的后果。首先,如果车辆在未交车险的情况下上路行驶,一旦被交警查处,将会面临罚款和扣车的处罚。根据相关法规,未按规定投保交强险的车辆
改了短弹簧是可以过年检的。不过需要注意的是,短弹簧的改装并未改变汽车的结构或特征,因此不会影响年检通过。但是,如果涉及到拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,如改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等,是无法通过