CVT是自动挡的一种,它代表着车辆的变速箱,属于无级变速箱。
汽车的变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱两大类,其中自动挡又可以细分为AT、AMT、DTC和CVT这四种类型。
第一种是AT变速箱,也叫液力自动变速箱,是早期的自动挡变速箱,现在仍有一些车型在使用。
第二种是AMT变速箱,早期的一种变速箱。
第三种是DTC双离合变速箱,车辆具有两套离合器,德系车辆首先采用。
第四种是CVT变速箱,也叫机械无级自动变速箱,日系车型用得比较多。
CVT自动档变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,因此动力传输持续而顺畅,实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同时降低了排放和成本。
CVT无级变速当然属于自动变速箱的一种。
CVT传动系统里没有传统的齿轮,而是由一对滑轮和一只钢制皮带组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,通过钢制皮带带动大滑轮。
搭载CVT无级变速的车子在正常行驶中没有人为因素时是感受不到顿挫的。CVT无级变速电动机是无级变速的,它指可以持续得到变速范围内任何传动比的变速系统,由两组变速轮盘与一条传动带组成,结构简单,体积较小。由于动力持续传输,因此燃油经济性也更好。
CVT(无级变速器)以其平顺的驾驶感受和高效的动力传输,受到了众多车主的喜爱。然而,许多车主在驾驶CVT车辆时如何实现更省油,成为了他们关心的问题。下面我们将介绍一些实用的省油驾驶技巧。 首先,良好的启动习惯至关重要。在启动车辆时,要缓慢踩
CVT(无级变速器)车辆在城市道路上行驶时,凭借其换挡平顺、动力输出线性等特点,为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。然而,当CVT车辆跑山路时,会面临一系列挑战。首先是过热问题。山路路况复杂,频繁的上下坡需要车辆不断调整动力输出。在上坡时,CVT
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