二、首先检查内径表外观,确定有没有影响校准计量特性的因素。
如:内径表测量机构的移动应平稳、灵活、无卡住和阻滞现象。
每个测头更换应方便,紧固后应平稳可靠。
三、检查测头测量面的表面粗糙度和测头的球面半径。
用表面粗糙度比较样块比较。
要求带定位护桥的内径表测头、活动测头的测量面和定位护桥接触面的表面粗糙度不超过0.2um。
四、指示表的检定是按JJG34-2008《指示表检定规程》中要求进行。
五、对活动测头的工作行程进行校准。
1.用手压缩带定位护桥的内径表的活动测头,在指示表上读去数据。
2.用手压缩涨簧式内径表的涨簧测头两测,在指示表上读数。
3.用千分尺测量钢球式内径表测量钢球工作行程。
测量时注意要把两测量钢球放在千分尺测砧和测微螺杆之间,并使两钢球轴线与测微螺杆轴线一致。
六、对活动测头的测力和定位护桥的接触压力进行校准。
1.带定位护桥的内径表分别放在内径尺寸等于内径表的测量上限和测量下限尺寸光面环规内,定位护桥在此两位置时,分别作出标记。
然后放松定位护桥,在放入环规的同一个位置上,在环规的轴向面内找最小读数。
两次读数之差作为校准结果。
2.钢球式内径表是先将受校内径表钢球测头放进与专用环规尺寸相同的量块组成的内尺寸中,在互相垂直的两个方向上分别在平行和垂直于两侧块的工作面的平面内找最小尺寸(转折点),然后“读数”。
在两个方向上的示值一致时放进专用环规内,在环规的轴向面内找最小读数,经修正后两次读数之差为校准结果。
七、示值变动性校准校准可在工作行程的任意位置进行。
把内径表放进专用环规内,在环规的轴向面内找最小读数,记下读数。
连续在同一位置重复进行5次,所得5个读数中,最大值与最小值之差,最为示值误差的校准结果;用各相邻误差中的最大值作为相邻误差的校准结果。
八、示值误差和相邻误差
1.带定位护桥的内径百分表用百分表检定器,将百分表装在表架上,压缩百分表测头一圈,(此时指针应在指在距测杆轴线方向的左上方0.1mm处),用锁紧装置把百分表夹紧。
将内径百分表安装在百分表检定器上,转动测微头,使活动测头压缩到工作行程的起点,调整百分表对零位。
然后按间隔转动测微头,直到工作行程终点。
2.涨簧式和钢球式内径百分表用百分表检定器测量。
将百分表装在表架上,压缩一圈,把内径表安装在百分表检定器上。
测量是在压缩测头的行程方向进行的。
测头的工作行程小于0.5mm的,按间隔0.05mm逐点测量;测头的工作行程大于0.5mm的,按间隔0.1mm逐点测量,直到工作行程终点。
九、经校准的内径表出具校准证书
首先,启动车辆,按下方向盘上的箭头按钮,该按钮用于浏览车辆信息系统。通过持续按下此按钮,您将进入“个性化设置”菜单。接下来,找到“sel/reset”按钮并按下,此按钮用于确认选择或重置设置。在菜单中,您将看到“胎压监测系统校准”的选项。
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