摩托车空滤有油是怎么回事

摩托车空滤有油的原因及解决办法

摩托车空滤有油的原因主要有以下几点：

1. 摩托车倾倒，导致机油顺着通气管进入空滤；
2. 曲轴箱通风管与空滤相连，曲轴箱的温度过高，机油就会蒸发，再进入到空滤里面；
3. 气缸垫损坏，燃烧室内的压力窜进曲轴箱，机油通过通气管进入空滤；
4. 机油涂得过多，导致摩托车采用的是湿式的海绵泡沫滤芯，滤芯在安装时，需要涂抹少许机油，如果安装时机油涂得比较多，就会有一些机油沉淀在空滤底部；
5. 化油器油面过高，导致汽油进入空气过滤器；
6. 针阀和阀座有杂物，导致浮子针阀关闭不严，空滤就会有油；
7. 针阀与阀座磨损不好，也会导致浮子针阀关闭不严；
8. 进气门漏气，导致化油器反喷，汽油进入空滤；
9. 排气管堵塞，化油器就会出现反喷汽油的现象，汽油进入空滤；
10. 配气机构老化，配气机构老化会引发化油器反喷现象；
11. 海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的；

针对以上情况，我们提供以下解决办法：

1. 将摩托车摆正后，擦拭机油痕迹；
2. 注意曲轴箱的温度状态，必要时去专业的维修点维修；
3. 更换新的气缸垫；
4. 注意涂抹的时候机油不要过多；
5. 对化油器进行修理；
6. 清理针阀和阀座之间的杂物；
7. 对针阀、阀座进行修理；
8. 对进气门进行修理；
9. 疏通排气管；
10. 对配气机构进行检修；
11. 这是正常现象，无需修理。

空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。