6速湿式双离合变速箱和6AT相比如何？

毫无疑问，双离合变速箱更加优越。

其优点在于：

1. 双离合变速器（dual clutch transmission，简称DCT）既具有手动变速器的灵活性，又具备自动变速器的舒适性，能够提供无间断的动力输出。

2. DCT解决了MT和AT之间的矛盾，具备出色的平顺性和加速性，能够在0.2秒内完成换挡，这是普通车手难以做到的。很多高性能跑车，如GTI、R36、EVO、X、BMW、M3和日产GT-R等都采用了双离合变速器。

3. DCT在油耗方面表现不俗，虽然理论上比AT省油，但实际油耗与多种因素有关。在正常驾驶情况下，MT更加省油。

然而，DCT也存在一些缺点：

1. 温度问题。近期，大众召回了部分进口迈腾的DSG变速箱，称温度传感器存在问题，可能导致变速箱在行驶中跳入空档保护。但有人分析，问题实际上出在DSG基于MT基础，在市区内长时间低速行驶，容易引起温度过高。

2. 新的7速干式DSG相对于原来的6速湿式，虽然体积更小、效率更高，但耐高温和承受扭矩较低，只适合小型车。

在性能方面，DCT优于MT、AT、CVT，而在舒适性方面，CVT、DCT和AT优于MT。在经济性方面，MT、CVT优于DCT和AT。而在驾驶乐趣方面，MT、AT、CVT优于DCT。最后，在维护保养方面，MT、AT优于DCT。