10年的汉兰达值得入手么？

十年的丰田汉兰达是2009款的车型，当时的在售车型有两款2.7排量的和3.5排量。如果想买的话，建议选择2.7排量的车型，喜欢大排量的可以选择3.5的那款。09款的丰田汉兰达是第一代国产车型，当时使用的进口零部件较多。2.7排量的车型搭载的是丰田1AR-FE自然吸气发动机，这台发动机在雷克萨斯RX2.7上也有使用，品质不用担心。匹配的是爱信6挡变速箱+前驱系统。而3.5排量的车型搭载的是丰田2GR-FE发动机，同样搭载在雷克萨斯RX350、丰田普拉多3500和雷克萨斯GS350等车型上，但它的变速箱是爱信5挡变速箱+全时四驱，日常使用油耗会较大，保养和税费也较高。丰田的二手车十年车龄不算高，在国外20年前的车型也一样在跑，只要车况没有问题，是值得入手的。但入手年限长的二手车，必须要做好维修整备，更换配件的准备。

10年前的老款汉兰达正好是09款汉兰达，也就是暴露“爬坡门”的那代车。2009年12月4日，温州汉兰达车主夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩，路经瓯北塘头坡，只有15度坡度却闻名全国的乡间土坡。前面的几辆车都爬上去了，唯独他的汉兰达(2.7L两驱)创造了奇迹：前轮一直打滑，车子就是一动不动。经过4S店“专家组“合议，最终答复是“这是一辆城市专用车，不是越野车，你为什么去山路上开呢？要爬坡的话，你去买越野车或四轮驱动车。”

汉兰达不是不能买，而是不能买”爬坡门“那阵子的车。汉兰达2.7排量车型搭载的是丰田1AR-FE自然吸气发动机，这台发动机是进口的，品质无需担心。匹配的是爱信6挡变速箱+前驱系统。而3.5排量的车型搭载的是丰田2GR-FE发动机，同样搭载在雷克萨斯RX350、丰田普拉多3500和雷克萨斯GS350等车型上，但它的变速箱是爱信5挡变速箱+全时四驱，日常使用油耗较大，保养和税费也较高。所以说汉兰达不是不能买，而是不能买”爬坡门“那阵子的车。还有一个原因就是不建议购买10年以上的车子，因为车辆会老化，漆面会氧化，塑料件会松动，底盘会腐蚀，电子科技系统早已过时。如果您选择购买二手车，建议选择09款的2.7排量车型，品质不用担心。而如果您想购买新车，可以考虑雅阁或新车迈锐宝XL，或者选择低配的长安欧尚X7，质量性能绝对不会输于合资车。开新车，享受全新服务，不是更好吗？