对于有车的朋友们,你们有没有遇到过这样的情况:车辆行驶一段时间后,发动机盖总是感觉软塌塌的,没之前紧致了。而且仔细观察后还可能会发现发动机盖的缝隙突然增大,不均匀。车子停在晃动的地面上也会感到发动机盖颤动,发生异常响声等状况。
如果第一次遇到这样的情况,很多司机都会觉得车子肯定撞到了哪里,才导致发动机盖变形,缝隙增大。而且自己也不懂怎么处理,想都不想就送到汽修厂去。实际上,对于发动机盖一般的缝隙增大,并不一定是因为撞击造成的,在其中我们自己就可以轻松处理,不需要到汽修厂去花那冤枉钱。
针对发动机盖产生变形,首先需要检查车辆是否出现了撞击,车子所有保险杆、叶子板等部位是否有发生碰擦的痕迹?而如果没有找到原因,就需要打开发动机盖,查看发动机盖的塑料调节螺丝。
打开汽车的发动机盖,将发动机盖支撑好,我们能发现汽车发动机内引擎盖上边有很多5~6个黑色圆形,圆形相匹配的汽车发动机架构和叶子板架构上也有5~6个塑料螺纽。这就是用于支撑发动机盖的塑料调节螺丝,而且还可以具有一定的抗震效果。这些调节螺丝有调节作用,因此我们可以通过调节这些螺丝来调节汽车发动机支撑点的能力多少。就像平时常见的餐桌、电冰箱脚都是含有这类螺牙调节作用。
如果自己动手调节,一些长期未调过螺丝可能会拧动困难。这时候我们可以通过喷一点摩托车化油器清洁液或润滑脂来润滑,然后使用专用工具去拧动,家里没有标准的还可以加入一点植物油替代。将螺丝松脱,其实就是将螺丝顶起来以提升发动机盖的支撑点高度。
一般发动机盖没有产生撞击的情况下出现缝隙增大,全是发动机盖的水平位置稍低造成的。因此我们通过调节这些黑色螺丝就可以解决发动机的不均匀缝隙。发动机盖造成不均匀缝隙增大,发动机盖过低都是由于这些调节螺丝长期前的衰老,向下掉下来而造成的。将发动机盖的螺丝调节到正常高度,人们就能将发动机盖盖紧。此时会发现发动机盖已经恢复正常,缝隙尺寸也消失了十分的整平。
对于一些德系车的发动机盖的调节螺丝可能在引擎盖以上。其结构也是一样的,我们通过调节发动机盖内盖里的黑色调节螺丝,将它扭松用于提升调节螺丝的支撑点高度。
总的来说,自己动手处理对于发动机盖缝隙不均匀增大的处理办法是非常简单的。所以说无论是开豪华车还是普通家用车,还说SUV还是小汽车,大部分每个发动机盖上面都含有调节螺丝,对于一般的发动机盖缝隙增大常见故障只需不是撞击造成的,都能通过调节螺丝达到效果。不需要去汽车4S店,也不需要去汽修厂,自己动手就能减少许多成本费。
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