直喷阀多少个压就不能用了

直喷阀的喷射压力对发动机性能有着非常重要的影响。根据相关资料显示，直喷阀的喷射压力越高，燃油雾化效果越好，能够更加精准地控制喷油量，从而提高燃烧效率和动力输出。一般来说，燃油喷嘴的喷射压力在10-20个大气压之间，而当喷射压力超过20个大气压时，直喷阀就不能再使用了。

当喷射压力过高时，会导致燃油喷射速度过快，使得燃油与进气混合的时间变短，从而影响燃烧效率。此外，喷射压力过高还会导致燃油的蒸发速度加快，使得燃油在进入气缸之前就已经蒸发了一部分，从而影响燃烧效率和动力输出。因此，直喷阀的喷射压力必须控制在适当的范围内，才能保证发动机的正常工作。

总的来说，直喷阀的喷射压力对发动机性能有着非常重要的影响，而喷射压力的上限一般在20个大气压左右。如果超过了这个范围，就需要更换喷嘴或者调整喷射系统，以保证发动机的正常工作。