一汽大众大众CC 3.0 V6车型的油耗为13-14个油,也就是9.2L/100km。
该车型的车身尺寸为4812*1855*1417mm,是一款4门4座三厢车。整车质保为三年或10万公里。
发动机采用3.0L 250马力 V6,变速箱为6挡双离合,驱动方式为前置前驱。该车型的发动机源自于进口迈腾3.2L的EA390 VR6发动机改进而来,夹角15°,结构非常紧凑,可以轻松地安装在高尔夫R32车型中。最大功率为250马力,最大扭矩为310牛・米,比2.0T发动机要强不少,但整车质量却比2.0T车型重了65公斤。

这款发动机在大众公司总部德国沃尔夫斯堡进行过阉割,与3.2的原装货相比,功率不变,同为250马力,但扭矩从330牛・米降低到310牛・米。这是为了适应中国的车船使用税政策,因为3.0升以上的汽车产品费用将有所增加。德国大众为了在中国市场赢得更多份额,特意改进了发动机。
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大众变速箱控制单元损坏的维修费用大约在4000元左右。 例如,13年款大众CC变速箱的维修费用大约在1000至4000元之间,这与损坏的具体部位有关。例如,电控单元的维修费用约为2500至3500元,而离合器片的维修费用则约为1500至20