2008朗逸品轩版2.0是正时皮带还是链条

2008款朗逸品轩版2.0是采用EA113发动机，该发动机采用的是正时皮带。而1.6排量的EA111发动机的大众朗逸则采用正时链条。

正时皮带与正时链条是两种不同的传动部件，其主要作用是控制发动机内部各气门的开启与关闭时间，以确保发动机的正常运行。

正时皮带是通过皮带轮、涨紧轮等组件与发动机曲轴相连，通过曲轴的旋转来带动皮带，从而实现气门的开启与关闭。正时链条则是一种高强度的金属链条，通过链条轮、张紧轮等组件与发动机曲轴相连，同样也是通过曲轴的旋转来带动链条，从而实现气门的开启与关闭。

正时皮带的使用寿命一般在6-8万公里左右，而正时链条则可以使用更长的时间，一般可达到10万公里以上。正时皮带在使用过程中需要定期更换，以避免因皮带老化、断裂等原因导致发动机损坏。

而正时链条则不需要定期更换，只需要在更换发动机时进行检查和调整即可。此外，正时链条的传动效率更高，噪音更小，而正时皮带则需要更高的维护成本，因此在一些高端车型上，常常采用正时链条来代替正时皮带。

总体来说，正时皮带和正时链条都有各自的优势和劣势，车主在购买车辆时应根据自己的需求和预算来选择合适的发动机。如果需要更高的传动效率和更长的使用寿命，可以选择正时链条，如果需要更低的维护成本，可以选择正时皮带。但需要注意的是，无论是正时皮带还是正时链条，都需要定期检查和维护，以确保发动机的正常运行。