在汽车领域,尿素是一种重要的添加剂,它可以帮助减少汽车尾气中的氮氧化物排放。那么,加尿素和不加尿素的车有什么区别呢?下面将为您详细解答。
首先,从排放等级来看,如果排放等级一样,加尿素和不加尿素的车是没有区别的。
其次,如果汽车采用的是SCR发动机(烧尿素),那么它的油耗会相对较低,后期维护成本也会相应减少。而如果采用的是EGR发动机(不烧尿素),油耗会相对较高,后期维护成本也会相应增加,例如换油周期等。
以上是来自卡车之家用户的回答。
在柴油车上,有一个专门的尿素添加口,你可以直接将车用尿素倒入其中。尿素罐,即尿素储存罐,也称为尿素箱,内部装有尿素溶液,主要应用于卡车和客车。这个罐子通常位于油箱的侧面,是一个白色的小罐。一般情况下,添加的尿素量应占柴油量的3%到5%,通常
柴油车尿素多久加一次?根据实际情况,没有固定的时间限制。通常,柴油车仪表盘上会有显示车用尿素的余量,当余量降至20%左右时,就需要及时添加车用尿素溶液。 一般来说,柴油车的尿素使用量约为柴油的3%-5%。例如,按照5%的标准,100升柴油会
福田图雅诺为什么要加尿素?这个问题实际上与车辆排放控制密切相关。图雅诺车型采用的是符合国六排放标准的发动机,而尿素在其中扮演着至关重要的角色。通过在尾气处理系统中加入尿素,可以有效地将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水,从而降低污染。 尿