迈腾EA888三代哪年开始用，新迈腾发动机还烧机油吗

迈腾搭载的2.0T发动机分为高低功率版本，分别为330和380。

虽然第一代EA888发动机在2004-2008年使用，但其使用了涡轮增压和直喷技术。2008-2012年推出的第二代EA888进行了重新调教，并加入了AVS可变气门升程技术，进一步提升动力和降低油耗。然而，第二代EA888存在一些设计缺陷，如PCV阀的位置设计不当，导致机油进入进气道，从而烧机油。因此，第三代EA888在2012年开始使用，对这些问题进行了改进，包括轻量化、全铝缸体和改进的油气分离器。虽然仍然存在轻微的烧机油现象，但已低于国家规定的消耗量。

迈腾还搭载了1.4T发动机，型号为EA211-DJS。这款发动机与EA888一样，采用全铝缸体，并搭载在迈腾、朗逸、宝来、帕萨特和高尔夫等车型上。虽然有人认为1.4T版本动力不足，但实际驾驶后会发现其表现不错。EA211发动机也有高低功率版本，迈腾目前搭载的是高功率版，与2.0L自然吸气发动机相比，具有相似的动力输出转速，提供了良好的加速能力。