美国的持车成本也挺高的,普通的工薪家庭要是买豪华车的压力也挺大!
也就是问美国人为什么不喜欢BBA三大豪华车前,先来质疑这件事情到底是真是假?
对于绝大多数普通的美国人来说,豪华车系包含了奔驰、宝马以及奥迪,还有就是凯迪拉克、林肯以及凌志等。
既然咋要显得严谨,就直接摆数据吧:根据美国国家统计署的数据,截至2019年9月份美国共有2.53辆私家车,而豪华车则占据了所有豪华车中的8%,大约是两千万左右的数量。
而以美国人的收入来说,大多数入门级的豪华车(大多数是3万至4万美元),有超过一大半的美国人一年的税后收入能买的起。
按照这个结论,美国人不仅不喜欢BBA三大系,还完全不喜欢豪华车?
笔者也来给你分析一下,为什么豪华车在美国不受欢迎。
1,什么样的美国人爱买豪华车?
如果这个问题放在国内,很多人会很直接说富人呗。
毕竟中国的人均收入还处于较低的水准,富人不爱买豪华车,难道还是普通收入的中国人吗?
但放在美国这个问题还真就不一定了,毕竟有很大一部分的美国人一年的税后收入就可以买豪华车了,所以富人还真不是最爱购买豪华车的人群。
根据美国定义的高产阶级(年收入25万以上),这部分人群只有39%会买豪华车,而另外有大约60%的美国富裕家庭则对这些豪华车不太感冒。
而这部分人群更偏爱的还是本田等日系车……
相反的是,有很大一部分收入中等乃至于偏低的美国人会选择豪华车。
2,为什么美国人不爱豪华车?
虽然可能会被喷,但是说实话除非是售价超过十万美元的部分豪华车,不然三四万美元的豪华车大多数美国人都买得起,但是美国人还是更偏爱日系车。
因为车对于美国人来说,更多的还是一种代步工具。
当然了,除了对于车的理念不同外,美国的人工以及保养等也是很大的一个原因。
中国有句话叫做“买得起车,养不起车”。
这句话其实对于美国人同样是适用的。
别看美国的油费以及车(税低)都不太贵,但是什么保险以及其它的乱七八糟的东西加起来。
买车是便宜了,但是后期养车美国人也同样吃力。
更有的就是车祸问题,美国人工贵也不是第一天提了,如果保险不到位的情况下,出了车祸有了重大损害。
那这车拿去修的费用,可能远远高过重新买一辆新的……
说白了,美国的持车成本也挺高的,普通的工薪家庭要是买豪华车的压力也挺大!
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