凯美瑞和广本CRV哪个好？

在外观方面，全新凯美瑞沿用了整个车子的外形，但是细节之处有不少改变。

前脸设计配备大嘴式的进气格栅，运动感明显增强，两侧修长的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。全新CR-V外观上融入本田全新的家族化特征，三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映，整个前脸造型更大气且更有张力，都市感与高级感油然而生。

全新CR-V的尾部变化给人焕然一新的感觉，回峰式的尾部造型，在进一步扩大车尾空间的同时，彰显出全新CR-V独特的城市运动感。俊朗锋锐的侧面线条使全新CR-V显得更加流畅，层次感分明，抛弃了老款车型的中庸设计，赋予更多的运动特征。

在动力方面，丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。

全新CR-V依然采用2.0L、2.4L i-VTEC发动机，但是在重新的调校下，2.0L发动机最大功率从110Kw提升到114Kw，2.4L发动机最大功率则从125Kw提升到140Kw，败野与之匹配的是改良后的5档自动变速箱。全新CR-V还首次配备了ECON（智能绿色节能辅助系统）系统，可以通过控制气门开合度，改善驾驶者的不良驾驶习惯，有效控制驾驶者猛踩油门造成的多余油耗，同时还可以调整制冷工况，使空调处于最佳的节能状态。

全新CR-V的综合工况油耗仅为每百公里8.0L和9.0L，动力高效性得到了提升。

在配置方面，凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、侧安全气帘、LED日间行车灯、膝部气囊、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、自动驻车等配置。

新C R-V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，可以迅速分散撞击力，最大程度保证车厢内完整性。新C R-V具有的全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾驶着的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低行人受伤的危险。