2014款奥德赛有六个版本,分别是2.4L舒适版,2.4L精英版,2.4L豪华版,2.4L运动版,2.4L明鉴版,2.4L明鉴领秀版。
这些版本的主要差别在于变速箱类型,运动版采用手自一体变速箱,而其他版本则为自动变速箱。此外,舒适版比其他版本轻50kg,舒适版和精英版没有电动含迟毕天窗,而明鉴版和明鉴领秀版则配备了中控彩色液晶屏。
奥德赛的内饰设计考究,采用复合式中控台,平滑式的中控台设计像蝙蝠的翅膀般展开,既平滑又不失动感。显示屏卡在中控台中间位置,方便易用,为中控台创造了更大的剩余空间,更显科技感。
其他按钮的设计也非常出色,特别是经常使用的按钮,设计在随手可触及的地方,方便易用。

奥德赛在动力方面表现出色,2.4的排量在等红绿灯和行驶时表现良好,足以应对各种驾驶情况。基本来说,想要超车或者提速都是完全没问题的。
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关于奥德赛变速箱寿命的问题,不同车主的反馈差异明显,这主要取决于车主的养护习惯和使用场景。作为本田旗下的主力MPV车型,奥德赛混动版搭载了E-CVT变速箱,采用行星齿轮结构,其理论设计寿命可达20万公里。然而,实际表现则受到多种因素的影响。
奥德赛的CVT变速箱在耐用性方面表现良好,这得益于本田多年在CVT技术上的积累与应用。尽管CVT变速箱的成本相对较低,但其可靠性却得到了广泛认可。换挡过程极为顺畅,几乎感觉不到换挡瞬间的顿挫感,为驾驶者带来了一种非常舒适的感觉,适合日常家用