当汽车内球笼出现故障时,通常会出现两个主要症状:
1. 钢珠卡滞并产生声音。这种情况下,当改变方向时会发出咔咔咔的声音。
2. 钢珠粉碎。这时,发动机的传动无法传递到车轮,导致球笼内外打滑。这种情况通常是由于球笼罩的损坏或缺乏润滑油造成的。
球笼是汽车底盘上的一个重要部件,它的作用是连接半轴和车轮,起到万向节的作用。当球笼损坏时,动力传递可能会中断,导致汽车无法正常行驶,即使能行驶,方向也会跑偏。此外,球笼间隙过大时,起步时前轮会有轻微抖动,松油门时会出现明显的动力转换过程。
我们可以通过以下方法检查球笼是否有间隙:
1. 检查整个前桥的半轴球笼是否有间隙。当球笼间隙过大时,起步时前轮会有轻微抖动,松油门时会出现明显的动力转换过程。
2. 用手去感受半轴,紧握并快速来回转动,看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的,几乎没有间隙,用手是感觉不到的。
球笼胶套内部充满耐高温润滑油(二硫化钼),呈黑蓝色。这种润滑油在高温环境下仍能保持良好的形态和润滑效果,这是普通黄油所不能达到的。
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