格瑞维亚它真有那么好吗？

格瑞维亚是一款即将于2022年9月上市的一汽丰田全新MPV车型。从配置信息来看，该车型将推出舒适版、豪华版、尊贵版、尊爵版和旗舰版共5款车型，以满足不同消费者的需求。

在外观方面，格瑞维亚采用了横拉式前脸设计，机盖前段宽体装饰条中间的哑光刀锋元素，让前脸显得十分犀利。下方的格栅尺寸相比赛那增大了不少，内部采用蜂窝式的熏黑处理。此外，双侧还有内凹式的导流槽装饰，呈现出了MPV车系少有的激进氛围。车尾的Y字型尾灯宛如侧面的延伸，强化了运动气息。

一汽丰田GRANVIA格瑞维亚是一汽丰田和广汽丰田合作推出的姊妹车型，整体上与广汽丰田赛那保持一致，但在细节上做出了很多不同。尤其是外观设计上，采用了美规赛那运动版XSE的套件，让一汽丰田格瑞维亚呈现出更多的运动气质。

摆脱商务风，开车不会像“司机”

一汽丰田格瑞维亚在第四代赛那的基础上，采用了美规赛那运动版XSE的套件。将广汽丰田赛那大面积的镀铬中网换为了熏黑的蜂窝纹理中网，展现出更强的侵略性。丰田第四代赛那的设计来自于日本新干线“子弹头列车”，与传统的MPV车型有所区分。长期以来，MPV车型在国内以传统的商务市场为主导，也给市场上留下了开MPV像“司机”的刻板印象。

随着国内二胎、三胎政策的开放，家庭用户对7座车型，包括MPV车型的需求激增，家庭用户导向的MPV车型开始受到越来越多的青睐。一汽丰田格瑞维亚相比广汽丰田赛那多出几分凶悍，少了几分豪华感，二者都与传统MPV的商务气质做出了区隔。不知道您更喜欢哪一种设计？

格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1765mm，轴距3060mm，长度上增加了10mm，这主要来自于运动包围带来的造型上的不同，对车内空间没有影响。

新车前保险杠两侧设计有硕大的空气导流槽，车身通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感。作为更强调运动感的车型，格瑞维亚配备了20英寸的双五辐式轮毂，轮毂采用钻石造型再加上亮面、切割工艺营造出不俗的质感，相比赛那最大的18英寸轮毂更能抓住人们的眼球。根据此前申报信息，格瑞维亚轮胎规格最大为235/50R20，另有235/60 R18以及235/65R17可选。