以前,很多车友的消费观念比较保守,甚至都不接受贷款买车这样的消费方式,但是随着经济条件的提高,消费观念也越来越超前。近年来,有些车友甚至隔三差五就换一辆车开。那么,我们来了解一下汽车多久换车合适。
从汽车的生命周期来看,已经使用了一两年的车辆刚刚过了初始磨合阶段,这是最好的时机。此外,车辆在保修期内,几乎不会产生维修费用。这个时候不建议换车,除非你资金充足或者急于换车。
通常,新车的折旧是三年来最快的。车龄超过3年的车,往往会贬值30%左右。此外,购车时还要缴纳购置税、车船税和各种车辆保险。如果这个时候卖车,车主会损失很大。
那么,4-6年的车辆处于车辆的中年,此时,车辆的某些部件开始有老化的趋势。此外,保修期已经过了,你要支付大量的维护费用。此时更换车辆是一个不错的选择。
就什么时候换车最划算呢?在二手车市场内有一个不成文的规定,比如说一辆车,我们假设是十万块钱,那么买回来第一年就打个八五折,那么就是说是8.5万;第二年是在8.5万的基础上再打八五折,那么算下来呢是7.225万;第三年,依此类推是6.145万。但是特殊车型除外。
从汽车的寿命周期来说,使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合,正是车况最好的时候,再加上车辆处在质保期内,几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”,否则不建议在此时换车。
三到五年的车相对好卖,车子性价比高。因为这个时候的价格相对比较低了,会有不少人愿意来买这个时候的车。而口碑耐用车可以考虑在第八年卖出,车辆使用超过八年之后,保值率的波动幅度不会太大,价格大概在车辆原价的 25-30% 波动。
十年之后,普通车辆要想再出手那就比较难了,车辆性能已经跌至谷底了,无论内外都已经老化,维修保养费用极高,这时候的车辆已经很少人愿意收入了,即使要收价格也很低。
除了年限,二手车价格影响因素还有很多,包括品牌、车型和市场保有量、行驶公里数等。一辆车每年跑1-2万公里,对车辆价格是没有多大影响的,但如果每年超过2万公里,就会在年限的基准贬值价格上再下降约2-3%。公里数对车辆价格影响并不是太大,但如果你一年跑个5-10万公里,恐怕也没多少人敢买了吧。
据威尔森研究中心调查表明,我国汽车消费的更换频率大约在4.5-6.3年,因为这个时候车辆性能通常还保持的不错,能卖出相对较好的价格。综合来看,一辆车开4-6年,公里数在12-20万公里卖出是比较合适的。
总的来说,汽车多久换车合适,需要根据个人的经济状况和需求来决定。如果你资金充足或者急于换车,可以考虑在三到五年的车龄时换车,这样能够卖出相对较好的价格。如果你想要节省维修费用,可以考虑在四到六年的车龄时换车。而十年之后,车辆性能已经跌至谷底,维修保养费用极高,此时不太建议换车。
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