为什么奥迪采用纵置前驱的结构？

前置前驱车从传动效率和节约空间的角度来看，前横置发动机是最为方便的，但是为何奥迪的车型如A4、A4L、A6L等仍然坚持使用前纵置发动机布局呢：

首先，让我们来看看奥迪的前驱车型。很多高端车型，如宝马、奔驰等，都采用前置后驱布置方式，因为只有纵置发动机方式才能有效地将动力传递至后驱动轮。而奥迪的前纵置发动机布局与这些车型不同，它将发动机曲轴、变速箱的输出和输入轴与车前轴垂直布置，使得曲轴输出的动力需要经过伞齿轮改变方向才能驱动车轮，导致动力传递效率降低。此外，前横置发动机布置方式能够有效地控制动力传递过程中的能量损失，提高动力传递效率。

然而，奥迪坚持使用前纵置发动机布局的原因可能是因为它在某些情况下能够更好地满足车辆性能和驾驶体验的需求。例如，在一些高性能车型中，前置前驱布局可以更好地实现车辆的平衡性和操控性能。此外，前纵置发动机布局还能够提高车辆的稳定性和安全性，因为前轴的负载更均衡，车辆重心更低，减少了车辆在行驶过程中的倾斜。

总的来说，奥迪采用纵置前驱结构的原因可能是为了在特定的车型和使用场景下，更好地实现车辆的性能、平衡性、操控性和安全性。但是，这也意味着在动力传递过程中，效率可能会有所降低。