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首先,废三元催化剂需要经过破碎研磨,使其达到至少200目,并进行高温焙烧除碳、硫。然后,再加入硼氢化钠水溶液进行还原。在得到的还原液中,加入氯化钠和亚氯酸钠的盐酸溶液,进行浸出操作。
浸出过程中,需要在85°~90°下进行至少180分钟的浸出时间,过滤后得到固体催化剂。接着,加入10%的盐酸进行酸洗,再用水洗进行清洗。将洗液和浸出液合并,进行浓缩,并进行铂族金属分离提纯,最终得到高纯铂族金属。
在实际应用中,三元催化器中的贵金属铂、钯、铑等具有很高的经济价值。因此,对于废弃的三元催化器进行贵金属回收和提取具有重要的意义。
同时,三元催化器的使用寿命也会受到贵金属的含量和质量影响。因此,对三元催化器中的贵金属进行提炼,可以为汽车维修和保养提供更精准的数据和指导。
三元催化器是一种重要的汽车排放净化装置,其工作原理是通过催化剂的作用,将汽车尾气中的CO、碳氢化合物和NOx三种有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。其中,三元催化器中的贵金属铂、钯、铑等在催化过程中起到了至关重要的作用。
汽车三元催化器回收的作用多种多样,其中翻新是一项重要的任务。成色较好的三元催化器可以通过清洗、打磨和加工等手段,使其恢复原有功能,再次出售。由于三元催化器在汽车上是一个非常昂贵的配件,二手价格却相对较低,因此回收翻新具有一定的经济价值。 另
1 斤三元催化器可以提炼的金量并不固定,通常情况下,能提炼出0.1 到 2.5 克的贵金属,而不是纯金。原车配备的三元催化器中,贵金属的含量一般在每公斤粉末中可提炼出约 5 克铂金,而铑金和钯金的含量则相对较少。 具体来说,三元催化器的品质
汽车三元催化器是一种重要的尾气净化装置,能够有效地过滤和减少汽车排放的有害气体。它主要由铂、铑和钯等贵金属构成,这些贵金属具有催化氧化和还原反应的能力,使有害气体转化为无害物质。 具体来说,三元催化器的工作原理是利用贵金属在高温环境下促进化