电动车充电器变绿灯后,不一定就是充满了,最好不要马上拔电源。
电池的可以蓄电量已经达到100%,以48V20AH的电池为例,它理论蓄电量应该是0.96度电,在电池容量还有百分百的情况下,只有让电池拥有充足的0.96度电,才叫充满了。
电动车充满的电量并不是一成不变的,48V20AH在全新的时候蓄电量为0.96度电,等待使用一段时间之后,电池出现结晶,老化等问题之后,
电池的蓄电能力也会减退,这个时候容量或许只剩下0.8度电,0.7度电,是不是充满,就要按照这个最大容量是否充足来算。
当电动车的充电器转为绿灯,这个时候就应该充满了,等待绿灯之后,可以明确的看到,连里面的风扇声音都没有了,充电器是停止了工作,
其实,这样的判断并不准确,电动车充电器变绿灯之后,并不一定是充满了,它很有可能是正在继续第三阶段的“浮充”。
电动车充电器在刚刚变绿灯之后,是不应该马上拔掉充电器的,这个时候电池其实是没有充满的情况,一般来说充电器变绿灯之后,电池的蓄电容量只是达到90%到95%左右。
而没有充满电就拔掉电源,停止充电,这样的方式对电池会造成2个方面的损伤。
因此,当电动车充电器变绿灯后,我们不应该立即拔掉电源,而应该让电动车继续充电,以充分充电。这样可以避免电池容量减少,对电池造成损伤。
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