上海轨道交通16号线的大站车开通

自2016年3月21日起，轨道交通16号线开始实行“大站车”运行模式。

这种模式下，部分列车会越站运行，同时只停靠龙阳路、罗山路、新场、惠南、滴水湖这五座车站上下客。与普通车相比，大站车的单程运行时间缩短了约12分钟。

大站车的运行时段涵盖了工作日和节假日，但工作日早高峰往龙阳路方向的列车除外。大站车停靠的站点包括龙阳路、罗山路、新场、惠南、滴水湖，而越行站点有华夏中路、周浦东、鹤沙航城、航头东、野生动物园、惠南东、书院、临港大道。大站车都是3节编组列车，单程运行时间比普通车缩短了约12分钟。与此同时，普通车的开行方式和首末班车时间保持不变。

需要注意的是，在工作日早高峰期间，往龙阳路方向已经上线了6节编组列车“3-6”编组混跑增加运力，因此在此时间段内，往龙阳路方向不开行大站车。首班大站车（从滴水湖站开往龙阳路站）的时间为8点58分，早高峰往市中心方向的乘客应该特别留意。

另外，滴水湖与龙阳路两端终点站的“大站车”与“普通车”候车站台位置不同，上述两座车站的大站车候车站台均为指定的2号站台，乘客可以按照车站导向标识及广播等引导正确乘坐。而其他大站车途经车站与普通车在同一站台候车，因此地铁运营方建议等候大站车的乘客为普通车的乘客让出上下车通道。

16号线（滴水湖-罗山路）在2013年年底开通初期，曾推出“大站车”运行模式，经过一段时间的试点，结合16号线当时的客流特征及乘客需求，缩短了普通车间隔，暂时取消了“大站车”。在此期间，“大站车”的各项设备升级、调试演练工作并没有中断。随着目前16号线的持续增能、运营方案调整优化以及新的客流变化，再次启动了“大站车”运行方案，以满足乘客的出行需求。

总的来说，大站车的运行模式为乘客提供了更加高效的出行选择。如果乘客需要在工作日早高峰期间从滴水湖站前往龙阳路站，可以搭乘首班大站车，但需要注意候车位置和让出上下车通道。而其他站点的乘客可以按照车站导向标识和广播等引导正确乘坐普通车或大站车。此外，大站车的单程运行时间较普通车缩短了约12分钟，为乘客节省了时间。