汽车的自动挡由美国通用汽车公司发明。
1939年,美国通用汽车公司首先在其生产的奥兹莫比尔轿车上装用了液力耦合器-行星齿轮组成的液力变速器,这是自动变速器的早期形式。但真正现代意义的自动变速器则是在1940年出现在美国奥兹莫比尔汽车上。这种变速器采用了串联式行星齿轮结构的液控变速器,为自动挡汽车的发展奠定了基础。
随着技术的不断进步,自动变速器逐渐发展出多种型式,如液力自动档(AT)、机械无级自动档(CVT)、电控机械自动档(AMT)等。时至今日,汽车自动变速器已经经历了重大的变革,性能得到了极大的提升。
在中国,自动挡汽车大概从2010年开始普及,现在已经成为了主流。如需更多关于自动挡汽车发展历史的信息,建议查阅汽车技术相关的书籍资料或咨询汽车行业专家。
自动挡汽车诞生于1924年,英国Vulcan汽车公司率先设计出了第一台自动变速器。这款2速自动变速器由行星尺轮、液力变矩器和锁止离合器构成,然而并未投产。这使得通用汽车公司成为了世界上最早批量生产自动变速器的厂商。在Earl A. Thompson的领导下,通用汽车于1932年开始研制自动变速器。
驾驶大众自动挡车时,掌握一些特定的技巧和注意事项,能显著提升您的驾驶体验,确保行车安全并实现节能。以下是具体的技巧和注意事项: 驾驶技巧: 合理使用油门:起步时,轻踩油门,让车辆平稳加速。行驶过程中,避免急踩急松油门,保持匀速行驶能有效降低
国产自动挡车近年来逐渐崭露头角,吸引了越来越多消费者的目光。那么它们的驾驶体验究竟如何?我们来深入探讨一下。 首先从驾驶体验来看,国产自动挡车在技术上取得了显著进步。换挡的平顺性有了很大提升,不再有明显的顿挫感。许多车型配备了先进的变速器,
驾驶新逍客自动挡车时,掌握一些实用的技巧非常重要,这不仅能提升驾驶体验,还能确保行车安全。 首先合理使用挡位。新逍客自动挡车通常配备P、R、N、D等挡位。在一般行驶情况下,选择D挡即可。但在长下坡时,切换至手动模式或使用低速挡,利用发动机的