车子冬天开空调是内循环还是外循环

在寒冷的冬天，我们常常会打开车内的空调。

但是，冬天开空调也是有讲究的。接下来，我将为您介绍车子冬天开空调是内循环还是外循环的相关内容。

首先，我们需要了解内循环和外循环的区别。内循环是指车内空气循环，车门窗紧闭，只给车内循环的空气升温，升温效果更快更省油；而外循环则是将车外的空气吸进来，让车内空气保持新鲜状态，但冬天外面气温低，开外循环会不断带来冷气，阻碍气温升高。

开空调有两种方法：一种是关闭空调AC键，等车辆启动后，水温上升到正常温度，打开空调AUTO键，然后将温度设置到所需的温度，空调会自动将温度维持在设定的温度；另一种是关闭空调AC键，调整空调温度按钮，让温度位于红色区域内，将风量调节到适宜的档位。然后，空调会将温度维持在设定的温度。长时间使用内循环模式可能会导致车内氧气不足，因此需要偶尔切换为外循环，以保持车内空气流通。

冬天由于气温较低，行车途中都是车窗紧闭，以防冷空气流入车内。但是，长时间的空气不流动会导致车内氧气降低，乘车人员会感到不舒服。这时候，可以利用外循环，迅速除雾。

汽车空调保养维修的三建议八注意：

三大建议：

建议一：车刚启动时不要马上开空调。上车后，先将两侧的玻璃窗摇下，调放成外循环，再将空调的制冷度调到最大，先将热气逼出，大概3分钟左右，车内的热气逐渐散去，然后将车窗摇起，将外循环调换成内循环，将空调温度调节适中，这样空调的制冷效果就明显比一进入车厢内就开空调好很多，同时也能减轻汽车空调的负荷。

建议二：车内温度并非越低越好。车厢内的温度保持在与车外温度相差6-7摄氏度就好。

建议三：熄火前先关空调，最好在准备停车前的6~7分钟就将空调关闭。

八项注意：

注意一：及时清洗很重要。长时间不使用空调会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。正确做法是每年春季过后更换一次滤芯，同时冷凝器也要定时清洗。

注意二：控制出风口方向。记得冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

注意三：适当开启大风量。空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

注意四：低速行驶关空调。在遇堵车或低速行驶时尽量关闭空调，不要因为提供冷气而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

注意五：内外循环要掌握。先把车门打开，用外循环放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。

注意六：加冷媒要找正规军。冷媒不够时，空调效率会下降，车主加冷媒，一定要到正规维修店。判断是否加满冷媒，车主可观察加注口，在气泡产生后，再加50-100克冷媒即可。而盲目加注，则会导致空调管路里的冷媒超标，系统管路的压力相应升高，也导致系统散热不良，空调不凉。