CB400一代、二代、三代之间的区别如下:
1、发动机方面:【CB400一代】使用的是VTEC型发动机,当转速高于6750RPM时,四个气门都会开始工作。【CB400二代】的发动机为VTEC2型,当转速达到6300RPM时会打开四个气门。【CB400三代】则改为了VTEC3型发动机,1档至5档的转速被控制在6300rpm,6档时则为6750rpm。
2、制动系统:【CB400一代】装备了Brembo四活塞油压对向卡钳。【CB400二代】的前碟改为了日本制造的Nissin产品,后碟依旧使用原直径的钻孔碟,但双活塞油压卡钳被改为了下置式设计。【CB400三代】的前碟直径仍为296mm,后碟直径为240mm,并配对向双活塞卡钳,位置由二代的下方改为了上方。
3、外观变化:【CB400一代】的座位下侧板为梯形,油箱开关改为自动式,采用电子感应里程表,后摇臂采用全新的主形断面铝合金材料。【CB400二代】的脚踏部分后移,档位连杆延长,仪表盘改为双电子表,并配备了防盗电子晶片钥匙。【CB400三代】的车头加强了反光折射,提高了亮度,灯架颜色改为黑色,油箱上添加了大型本田翼的图案,座位进行了拉长,车尾换成了红色LED迫力灯,并改为尖斜向上的造型。
CB400的油箱容量是18升。 油箱的设计类型多样,包括开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱的液面与大气相通,箱盖上装有空气滤清器,结构简单,便于安装和维护,是液压系统中常见的设计。闭式油箱则在油箱内充有一定压力的惰性气体,确保油液的密封性。
CB400 四代生产于2006年5月,这辆车以其出色的表现和设计赢得了众多车迷的喜爱。在动力方面,它配备了一台399cc并列双缸水冷发动机,最大输出功率达到了33kW/9000rpm,最大扭矩则为37Nm/7500rpm。这样的动力配置使得
本田cb400四代是在2006年5月正式生产出来的。这款车型以其出色的性能和设计赢得了广泛的赞誉。接下来,我们将深入了解一些关键特点: 首先,从动力方面来看,cb400四代搭载了一台排量为399cc的并列双缸水冷发动机。这款发动机的最大输出