比亚迪和特斯拉销量对比如下:
比亚迪全年卖了180万台,销量表现出众。
从路上新车的数量来看,比亚迪的销量非常可观,几乎每天都能看到还没上牌的比亚迪新车。平均来看,比亚迪每天卖出的新车接近5000台。其中,宋PLUS无疑是最畅销的新车,销量达到了38.8万台,EV车型卖出了6.69万台。海豚、秦PLUS、元PLUS、汉等车型也表现不俗,多样化的车型在各个细分市场拦下销量。
相比之下,特斯拉仅靠两台车,即Model Y和Model 3,分别定位中型SUV和中型轿车,虽然销量不能算是普通消费者最喜爱的定位,但仍然卖出了43.97万台。
比亚迪简介
比亚迪品牌诞生于深圳,成立于1995年,业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年,比亚迪成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,该汽车品牌遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任。
可以看出,比亚迪凭借多款车型在各个细分市场表现出色,而特斯拉仅靠两款车型也能取得不错的销量。这说明两家车企在市场上的竞争非常激烈。
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