大部分车型都是一长一短,主驾驶长,副驾驶短。这种设计的目的是为了保证主驾驶视野的绝对清晰,保护雨天驾乘人员的行车安全。
当然,也有一些车型主副驾驶雨刷长度相同,多数是该部分车型的玻璃弧度较大,使用一长一短的雨刷,容易出现漏刮的情况。因此,建议更换雨刷时要跟寻原车的尺寸,不建议自己增大或减小尺寸。在网上购买雨刷时,最好找有标注尺寸的店家购买,例如博世、法雷奥、carchat和virgo等,这些都是有注明好尺寸的。
理论上来讲,雨刷刮拭只要能够满足法规中的覆盖率的要求,A区(主驾位)覆盖98%以上,B区(副驾位)覆盖80%以上。现如今大部分的车型雨刷工作都是从左往右同一方向刷拭,也就是顺刮。为了不和右边(主驾位)的刮片在刮的过程中间“打架”,左边(副驾位)的刮片一般普遍的会稍微短一些。所以,一般看到的汽车雨刷一长一短的时候,基本上都是这种情况。
那么,即使是顺刮,有没有可能左边(副驾位)的刮片比右边(主驾位)的刮片长一些或者是一样长呢?理论上在满足覆盖率的要求下是可以的。但是,由于大家习惯了主驾雨刷长度大于副驾的,很少会出现上述情况。同时,在汽车总装线上,很多的工人也都习惯了将长的雨刷装在主驾侧(右边),将短尺寸雨刷装在副驾侧(左边)。
所以,为了增加驾驶员在雨天的视野和避免左右两支雨刷刮拭时发生碰撞,出于习惯,大家一般都是将长尺寸雨刷安装在主驾位,短尺寸雨刷安装在副驾位。
新车雨刷胶条卡顿问题让许多车主感到困扰,这种现象不仅影响驾驶视线,还可能对雨刷器造成损害。要解决这个问题,首先需要了解雨刷胶条卡顿的原因。 雨刷胶条卡顿可能由多种因素引起,包括胶条老化、磨损、灰尘和杂质附着,以及雨刷臂角度不正确等。如果胶条
如果您发现新车雨刷器不喷水,那么这可能是由多种原因造成的。首先,我们需要检查雨刷器喷水系统的连接情况,确保喷水口没有堵塞。如果喷水口堵塞,可以使用清水或专用清洗剂进行疏通,这样可以确保喷水口通畅。 其次,我们需要检查雨刷器喷水系统的水管是否
新购买的汽车雨刷器刮不干净,可能是因为雨刷器与挡风玻璃之间存在间隙,导致雨水不能被彻底刮干净。此外,雨刷器的橡胶条可能已经老化或损坏,导致无法正常工作。为了确保雨刷器的正常工作,可以尝试调整雨刷器的角度,确保雨刷器与挡风玻璃之间没有间隙。