二战时期,日本的汽车品牌主要有三家,它们分别是日产、丰田和五十铃。
日产(NISSAN)成立于1911年,最早使用的品牌为DAT,含义为脱兔。1928年,DATSUN整合成立了日本产业控股公司,旗下含有日立等著名军工企业,这也就是日产汽车的前身。
在侵华战争期间,日产汽车受命生产日军中高级将官使用的指挥车,代号为model70型的中高级轿车。日产还为军部供应80型卡车,主要作为运兵车来使用。
从1941年起,日产以1937年美国雪佛兰车卡车为原型,制造了日产180,这是二战日本最主要的军用卡车型号。
丰田喜一郎在1929年开始造汽车,但一直经营惨淡。侵华战争开始后,丰田和其他工业企业一起,被纳入战时军需工业品的生产轨道。1944年丰田纳入军方管辖军需公司,工厂更名“护国工厂”。
从1939年起,到1942年,持续每年生产汽车超过1.6万辆,其中大部分是军用卡车。从1943年到1945年,丰田向军方输送了大约200辆水陆两栖车。主要型号是Toyota GB(一型),也是仿制美国雪佛兰。
五十铃是一家专门生产卡车的公司,成立于1934年,根据商工省标准模式开始批量生产汽车,并以伊势神宫旁的五十铃河来命名。在二战期间,五十铃主要生产94式卡车,以满足军方的需求。
这三家汽车品牌在二战时期为日本军队提供了大量的军用车辆,为战争的进行做出了贡献。
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