颗粒捕捉器(也称颗粒捕集器)是在国内的排放标准升级到国6B后才出现的。其主要作用是捕捉汽车尾气中的颗粒物,以减少对环境的污染。
以领克06为例,该车型搭载的三元催化器主要负责净化尾气中的有害气体。而颗粒捕捉器则相当于在三元催化器上加装了一个PM2.5的防尘口罩,将颗粒物留在捕捉器内部,再通过特定条件触发再生功能将颗粒物消化掉。
颗粒捕捉器的工作原理是在汽车尾气排放过程中,将颗粒物与有害气体分离,从而达到减少污染物排放的目的。其内部通常采用陶瓷材料制成,可以有效地捕获微小颗粒物。
当颗粒物进入捕捉器后,会被捕获在陶瓷材料表面,形成颗粒层。随着车辆行驶,颗粒层会逐渐积累,当颗粒层达到一定厚度时,颗粒捕捉器会通过燃烧等方式将颗粒物消化掉,从而恢复其过滤效果。
值得注意的是,颗粒捕捉器的再生功能需要满足一定的条件才能启动,例如发动机温度、颗粒物浓度等。如果这些条件不满足,颗粒捕捉器将无法再生,导致其过滤效果下降。因此,车主需要按照车辆说明书中的要求进行定期保养和检查,以确保颗粒捕捉器的正常工作。
总之,颗粒捕捉器的出现是为了解决汽车尾气中的颗粒物污染问题,其工作原理是通过分离颗粒物和有害气体,再通过再生功能将颗粒物消化掉。车主应该注意定期保养和检查颗粒捕捉器,以确保其正常工作,从而保护环境,减少尾气污染。
探岳280通常不会堵塞,因为它未装备颗粒捕捉器,因此不会出现因该装置导致的堵塞问题。颗粒捕捉器主要安装在柴油发动机的排放系统中,用于捕捉微粒物质,而探岳280搭载的是汽油发动机,排放物中的颗粒物较少,无需安装此装置。这样既避免了堵塞的问题,
在现代汽车的排放控制系统中,颗粒捕捉器扮演着至关重要的角色。它能够有效减少车辆尾气中的颗粒物排放,保护环境。然而,随着使用时间的增长,颗粒捕捉器可能会积累杂质,影响其性能。接下来,我们详细探讨一下颗粒捕捉器的清洗方法以及清洗后的效果。 首先
汽车尾气后处理的原理及面临的挑战在现代汽车工业中,是一项至关重要的技术。这项技术主要目的是减少汽车尾气排放对环境的污染。尾气后处理的原理主要基于一系列化学反应和物理过程。常见的尾气后处理装置包括三元催化器、颗粒捕捉器等。 其中,三元催化器是