增程式汽车的优缺点如下:能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、电池容量小、发动机噪音大、续航里程短、亏电状态下动力性能下降、配套设施不完善
1、能量转化效率低
增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电,然后蓄电池再给电机供电,需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动,期间存在能量损耗,车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。
2、高速路况油耗高
增程式汽车配备了电机、电池组、发动机、油箱等部件,车辆的重量会比其他车型更重,而重量越大的车行驶能耗也会越高,增程式车型在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。
3、售价比较贵
增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统,车辆不仅配备了电机、大容量电池组,还搭载了发动机和油箱等部件,所以增程式混动车型的生产成本比较高,售价自然相对增高。
4、充电时间长
一般正常的充电时间为8小时左右,快速充电也得需要1-2个小时。
5、车型选择少
目前国内市场上在售的车型,其中相对热门的增程式车型只有理想ONE、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯SF5、岚图FREE、天际ME5这几款,其他可外接充电的混动车几乎都是插电式混合动力车型。
理想one汽车确实需要充电桩。作为理想汽车旗下的一款增程式电动汽车,理想one配备了两种充电方式:慢充和快充,以满足不同用户的充电需求。 理想one的充电接口位于车身右侧。对于慢充,理想one充满电需要大约6小时。而快充则更加高效,从30%
增程式新能源汽车确实需要加油,这辆汽车既能加油又能充电,但燃油并不是直接驱动车轮,而是通过燃烧燃油驱动发电机,发电机再将电能传输给电动机,最终将动力传递到车轮上。这种设计使得增程式汽车在没有电的情况下,也可以通过燃油转化为电力继续行驶,从而
理想ONE提供两种补给方式,既可以通过充电,也可以选择加油。得益于其采用的纯电动车平台以及大容量电池组,理想ONE还配备了一台高效的大功率增程发电系统。这意味着用户可以利用快充、慢充或燃油发电三种方式来为理想ONE提供能量,从而使其拥有更为