柴油发电机组的三滤保养是确保发动机正常运转的重要环节。
拖拉机和农用运输车的发动机头上都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器,俗称“三滤器”。保养离心式细滤器时,需要特别留意拆洗后的安装。检查方法是,当把转子装复后,用手用力滚动转子,放手后转子能自由转2-3圈后休止,即为合格。还可以把细滤器装在车上,起动发念头,在额定转速下运转几分钟,当油温达到70℃后熄火,这时在外壳外倾听转子仍在继承滚动,可达1.5分钟以上,即为安装合格。机油滤清器必须按规定时间保养,并注意以下几点:离心式机油滤清器。叶片表面不得掉漆,以防氧化颗粒进入气缸。
细滤器中的金属网(丝)代用的,其孔眼或金属丝直径只能稍小,不能增大,装填量也不得减少,否则会降低滤清效果。保养中要清理通透气网孔;对有集尘杯的,尘粒不得超过1/3的高度,否则应及时清除;集尘杯口密封应严密,橡皮密封条不得损坏或丢失。细滤器油面高度应符合标准规定,过高导致机油进入气缸而积炭,过低则降低滤清作用,使之磨损加快。
目前有相当多的驾驶员不按说明书要求的时间和规定进行“三滤器”的保养和维护,导致发动机故障频发,过早地进入检验期。空气滤清器的导流栅板要保持不变形、不锈蚀,其倾斜角度应为30~45°,过小则阻力增大,影响进气,过大则气流旋转减弱,分离灰尘能力减小。
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