在电动汽车中,高压系统的组成部件包括动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。
这些部件共同构成了电动汽车的高压系统,其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是电动汽车的三大核心部件。
1.动力电池和动力电池管理系统BMS
电动汽车的动力来源是动力电池,而不是传统的燃油发动机。动力电池的电压一般为100~400V,输出电流可达300A,它的容量直接影响整车的续航里程,也直接影响充电时间和效率。目前,锂离子动力电池是主流。由于当前技术的影响,大多数电动汽车使用锂离子动力电池。
2.驱动电机及电机控制器MCU
电机控制器MCU将高压直流电转换为交流电,并与整车上的其他模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效控制。驱动电机将电能转换成机械能来驱动汽车。与传统燃油车的发动机相比,它的能源利用率更高,可以达到85%以上,因此,它可以减少资源浪费。
3.高压配电箱(PDU)
高压配电箱是整车高压电源的配电装置,类似于低压电路系统中的电气保险丝盒。它由多个高压继电器和高压熔断器组成,内部有相关芯片,实现与相关模块的信号通信,保证整车高压用电安全。
4.车载充电器
车载充电器是一种将交流电转换成DC的装置。因为电池组是高压DC电源,用交流电充电时,交流电不能被电池组直接储存,所以需要OBC装置将高压交流电转换成高压DC给动力电池充电。
5.DC/DC
在电动汽车中,DC/DC是将高压DC转化为低压DC的装置。由于整车电器的额定电压为低压,需要DC/DC装置将高压直流电转换为低压直流电,以保持整车用电量的平衡。
除了上述部件,还有电动压缩机、PTC和高压线束等构成电动汽车的高压系统。这些部件共同工作,使电动汽车能够高效、安全地运行。
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