流水车是指没有车次编号的班车,每隔固定时间就发一趟车。
例如,从天津到北京的公共汽车在天津站每隔二十分钟就发出一辆,这被称为流水班车。与之相对的普通班车有固定的车次编号,每天的发车量较少,如早上九点一班,下午三点一班,而流水车则可以不间断地发车,每30分钟一趟,时间范围通常在15-45分钟之间。流水车的来源可以追溯到工业革命时期,当时人们开始使用机器生产产品,这个概念被引入到公共交通领域。因此,乘客可以随时购票上车。
流水车的定义和特点:
流水车是指没有车次编号的班车,每隔固定时间就发一趟车,而不是按照固定车次编号发车。流水车的发车间隔时间通常在15-45分钟之间,乘客可以随时购票上车。与普通班车相比,流水车的发车量较大,可以满足更多乘客的需求。
流水车的起源:
流水车这个词是从英文streamline翻译而来,起源于工业革命时期。当时,人们开始使用机器生产产品,产品在传输带上移动并不断加工,而不是全部靠手工制造。因此,这个过程被称为streamline,后来传到中国并被翻译成了流水车。现在,流水车的概念被引入到公共交通领域,用于形容不间断发车的公交车。
汽车站流水车是指一种按照固定线路和班次运行的公共汽车或长途汽车。这种车辆按照预定的时间和地点发车,就像流水一样,每个时间段都有固定的发车间隔。因此被称为“流水车”。 流水车是一种公共交通工具,通常用于城市内的公共交通服务,如城市公交和长途客
流水车是一种特殊的公交运营模式,它与普通公交车不同的是,流水车的发车间隔时间比较短,通常在一定时间内就会发一次车,无论乘客数量多少,都会按照固定的时间表进行循环发车。这种运营模式可以大大提高公交车的运营效率,减少乘客等待时间。流水车通常在城
过路车和流水车是城市公共交通中常见的两种类型,它们之间存在一些显著的区别。 首先,目的地是它们之间的主要区别之一。过路车只是临时穿插某个路段,通常是为了缓解交通压力而设立的,而流水车则是直接开往终点站,中途不会停车。这意味着,过路车的行驶路