特斯拉的加速模式分为三种,分别是:加速模式(电门)、舒适模式、标准模式。
加速模式(电门)的特点是:跟油车比较像,速度是慢慢起来的。
22款标续百公里加速:MY6.9S,M36.1S。
转向模式(方向盘转向力度):
方向盘的转向力度从高到低排序:运动-标准-舒适。
在城市道路上,建议选择舒适模式。
在高速路段,建议选择运动模式,因为不会容易跑方向。
停止模式:
缓行模式是最接近油车的驾驶模式,动能回收存在感最低,但是不是最省电的。
当我们松开电门后,车还会输出一些动力,让车保持在10码缓缓地前进。
需要踩刹车,车辆才会完全停止前进。
转动模式。
转动模式类似自动挡N档和手动挡空挡。
在斜坡上,需要踩刹车,否则会溜车。
保持模式(单踏板)。
通过松/踩电门的力度,用动能回收完成车辆的加减速和停车(松电门刹车灯一样会亮)。
车辆停止状态下,会自动开启驻车保持。
但如果松踩的力度不熟练的话,乘车人会感到晕车。
以上模式中,刹车都是随时可以踩的。
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