刹车油和机油的作用和加注方法完全不同,不能混用。
刹车油主要功用是传递液压力,而机油则是发动机的血液,其成分和添加剂都与刹车油不同,因此不能混用。
刹车油的添加剂种类远不及机油和变速箱油多,但其最高温度要远高于机油和变速箱油的工作温度,因此混用或错用会导致刹车系统产生气阻,使刹车滞后性变差。
刹车油需要定期测试含水量,即使含水量没到2.5%,当使用超过4万KM或两年时,仍需要更换,一般选择DOT4级即可满足家用车的日常需求。
机油的添加剂种类繁多,常见的有粘度指数改进剂、抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、抗泡沫剂、金属钝化剂、防腐蚀剂、防锈剂、破乳化剂等,
但各品牌机油的添加剂成分都是商业机密,消费者无法了解其具体含有哪些种类的添加剂。
因此,车主不应盲目混用机油,以免产生化学反应,导致发动机磨损、堵塞润滑油道等严重问题。机油更换周期因车型和使用频率不同而有所差异,一般为5000KM到15000KM不等。
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