座椅通风和座椅加热哪个更重要？原因是什么呢？

与座椅加热相比，座椅通风的需求更高。在冬季寒冷的气温下，座椅加热可以在短时间内对座椅进行加热，让驾驶员感到更加舒适。而在夏季，驾驶员可以通过打开车门和窗户来实现通风降温，并且制冷压缩机的工作不需要等待水温升高，可以随时吹出冷气。因此，在需求方面，座椅加热的需求更大。

座椅加热相对来说比较简单，只需要在座椅内部埋入加热丝即可，而加热丝对座椅的舒适度影响并不大，因此成本较低。但是，座椅加热也有一定的问题。虽然只需要在座椅中加入风机，但是风机的体积过大，可能会对座椅的乘坐体验造成影响，因此需要重新设计座椅和更换更柔软的填充材料来确保座椅的人性化设计和舒适度。此外，座椅加热还要求座椅材料可以通风，这就需要选择开孔的皮革，无形中增加了成本。

汽车生产厂家通过调查得出的结论是，座椅加热和通风都有各自的优劣，但我们可以根据个人喜好进行改装，不一定需要购买高档车或高配车。座椅加热是汽车驾驶座椅的“消夏避暑设备”。虽然恒温空调可以保持车内稳定温度，但由于乘客与座椅密切接触，接触部分空气不流通，不利于汗水的排出，会让人感到不舒服。而座椅通风循环可以源源不断地将新鲜空气从座椅座垫和椅背的微孔排出，避免屁股和背部积汗，保证舒适的乘坐环境，有效改善身体与座椅接触部分的通风环境，让长时间乘坐更加舒适。