澳大利亚墨尔本丰田普拉多VX2.8T柴油版提车作业

各位看官大家好，欢迎点进我写的帖子。我之前开的是一辆凯美瑞，求学的时候买的二手车，到手后我开了8年，我开着它跑了11万多公里，车总里程达到了21万+公里。

前些日子由于发电机彻底挂了，大冬天黑天把我给扔高速上了。当时情况还是有点危险的，后来叫了拖车也把车修好了，但是这个心结就一直在了，给我留下了心理阴影，于是就决定把它给卖了。

这辆凯美瑞一买一卖，折损了大概四万五千人民币，感觉还可以，丰田车确实还是保值的。

我的旧车，丰田凯美瑞丐版。

新车我很容易就锁定丰田普拉多了。我一直都很喜欢日系越野车。我有看三菱帕杰罗，感觉样子外观实在是有点老旧，不喜欢。

看了新款途乐，感觉没有了硬派越野车的气质，而且澳洲的途乐只有5.6L八缸汽油机，这油老虎怕是买得起开不起。然后剩下丰田普拉多和丰田陆巡了。

陆巡预算不够，那选择就只剩下普拉多了。而且我也是打心底喜欢普拉多这款车。目标锁定了普拉多VX高配，接下来就是跑4S店谈价格。今年疫情，新车不好砍价。

因为日本工厂产能受疫情影响下降，海运效率也有受到影响，所以现车库存量不多。求大于供，4S销售人员各个都硬气的很。

简而言之，我最后还是谈到了一个比较能接受的价格，按照写这个帖子的这个时间点的汇率，1澳元等于4.85人民币，这个车落地价大概是35万9千人民币。选了一个自己喜欢的珍珠白，交定金，签合同。

今天早上到了4S店，我的大白已经在静静的等着我了。

我自己第一次点火，里程数14公里，4S店加满了一箱油。

看车身铭牌，车是2020年10月11日生产的，还很新的。日本工厂生产的车。澳洲的普拉多都是日本本土生产完以后，整车原装进口澳洲的。

这黑色内饰我还是很喜欢的。虽谈不上豪华，但是看着也很简洁大方。我不是很注重内饰，对我来说这个内饰就已经非常的不错了。

方向盘，手感还不错。

360摄像头相关按键。还有个Idle Up按键，应该是天冷的时候帮着车更快的热起来，现在墨尔本是夏天，估计一时半会儿用不到。

电动调节方向盘，配合舒适进入使用的。上下车的时候方向盘会自动调整位置。我感觉这个其实没啥用。

这个360摄像头是真的渣渣画质啊，我可是为了这个配置才买的VX高配，说实话看到这个画质有点失望。算了，凑合看吧。