不是同一个东西。
车衣和车膜虽然都是用于保护汽车的,但是它们的定义、结构和作用都有所不同。
车衣是车身贴膜,而汽车贴膜即全车玻璃贴膜。
车衣使用的是高性能低粘度聚氯乙烯薄膜,而汽车玻璃膜由八层不同分子结构的材料组合成。
车衣主要是为了保护车漆,增强原车漆的保护作用。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜,日常养护只需要洗车就可以。它能防止紫外线对漆面的直接损伤,以及防止冰雪、树枝刮伤,钥匙痕迹,太阳纹,凹痕和石屑痕迹等。
全车贴膜则是为了阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
车衣的主要材质是PVC、TPU,TPU材质会更好一些,不会改变车漆本身的颜色,可以防划、防剐蹭,还能自动修复表面的细微划痕,质保时间大概5-10年左右,价格要更高一些。
改色膜的主要材质是PVC,可以覆盖原车的颜色来达到改变车颜色的效果,颜色种类有很多,还可以定制自己喜欢的图案,但是防剐蹭的效果没有车衣好,也没有修复划痕的功能,质保时间大概2-3年,价格相对于车衣会便宜一些。
先贴车衣再贴改色膜,改色膜到期报废,直接撕掉上层,车衣还是可以继续用,但是车衣被改色膜包起来了,车衣的功能就被隐藏了。改色膜被贴在表层,耐刮不行、划痕修复不行,等到改色膜破了,车衣功能才能开始显露,但这时候改色膜也需要补膜了。
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