大众朗逸的底盘高度是23cm,而新朗逸的最小离地间隙为21.5cm。底盘在汽车中扮演着重要的角色,它不仅支撑和安装汽车的发动机及其各部件和总成,还构成了汽车的整体造型。此外,底盘还负责接受发动机的动力,使汽车能够正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系是底盘中最重要的部分之一,它具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机紧密配合工作,确保汽车在各种工况下的正常行驶,并且具有良好的动力性和经济性。这是因为汽车发动机发出的动力需要通过传动系传递到驱动车轮。
当汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右。为了降低转速,变速箱的传动比需要很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,这意味着变速箱的尺寸会越大。

极狐阿尔法S作为一款纯电动轿车,其底盘高度备受用户关注。根据相关数据显示,极狐阿尔法S的底盘高度约为140毫米,这一数值在同级别车型中属于较高的设计。相较于一般的轿车,极狐阿尔法S的底盘高度更高,这不仅提升了车辆的通过性,也使其在面对复杂路
玛莎拉蒂GranTurismo的底盘离地间隙约为100毫米,这一数据在豪华GT跑车中属于典型偏低设计。作为一款以性能与优雅并重的意大利轿跑,玛莎拉蒂GT通过降低车身重心,显著提升了高速过弯时的稳定性与操控精准度,使车辆在蜿蜒山路或高速巡航中
玛莎拉蒂Ghibli的最小离地间隙为120毫米,这一数据在同级别豪华运动轿车中属于偏低水平,充分体现了其注重操控与低重心的运动基因。作为一款以优雅线条与澎湃动力著称的中大型轿车,Ghibli的底盘设计并非为越野或复杂路况而生,而是专为城市快