发动机故障灯亮的原因及解决方法
随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,北京博睿通达技师特总结在此。
一、发动机故障灯亮的现象
汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不源掘会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
三、发动机故障灯亮的内在原因
1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说,以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下,而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上,这种情况下,一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了。然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
四、发动机故障灯亮的危害性
发动机故障灯亮以后,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
五、汽车厂和4S店解决不了发动机故障灯亮的问题
由于汽车厂家和4S店解决不了这个发动机故障灯亮的问题,经常有一些车主报怨,甚至于发生严重的对立争执,其实,厂家和4S店都有他们的苦衷:燃油的问题归提供燃油的体系,汽车厂家自然解决不了,4S店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法,一旦发生过发动机故障灯亮的汽车,即使4S店给“解决”了,也很快还会再亮起来。
六、车主自己可以解决发动机故障亮的问题
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:其一,到维修店用专门的清洗剂清洗积碳(注意,不以用打吊瓶的方法,这个方法有些是虚假的,会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀);其二,用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问题。
七、以上方法无法解决的故障灯亮问题
以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多,如果发生了,主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了,更换一个就好了。
八、把故障灯屏蔽掉是危险的事情
有的汽车厂家、或者汽车4S店为了避免发生与消费者的争吵,会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法,以“眼不见心不烦”,这种方法绝不可用,这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了,无法提前报警,甚至有可能会引起发动机报废的严重后果。
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