四缸四冲程发动机工作循环原理是什么?

四冲程柴油发动机的工作循环和汽油发动机的工作循环相似，包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。然而，在进气冲程时，柴油发动机吸入的是纯空气，而汽油发动机吸入的是汽油与空气的混合气。四冲程发动机的工作原理是将燃料的化学能转化为活塞的机械能，通过活塞的上下运动来驱动曲轴旋转。发动机的工作过程被分为进气、压缩、做功和排气四个阶段，每个阶段都在活塞的四个行程内完成。首先，进气冲程时，进气门打开，排气门关闭。

压缩冲程是将燃烧室内的空气压缩，使其体积减小，压力和温度增加，为燃烧做准备。在这个阶段，活塞从上止点向下止点运动，同时气门关闭。当活塞接近下止点时，压缩冲程结束，进入做功冲程。

做功冲程是燃料燃烧的过程，活塞从下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出。在燃烧室内，燃料被点燃，产生高温高压气体，推动活塞向下运动。这个过程是发动机产生动力的关键。当活塞接近上止点时，做功冲程结束，进入排气冲程。

排气冲程是将燃烧后的废气从气缸中排出。排气门打开，活塞从上止点向下止点运动，将废气排出。当排气门关闭时，排气冲程结束，完成一个工作循环。然后，进气门打开，开始新的进气冲程，发动机继续工作。

总之，四冲程柴油发动机的工作循环是通过活塞的上下运动完成的，将燃料的化学能转化为机械能。与汽油发动机不同的是，柴油发动机在进气冲程时吸入的是纯空气，而不是汽油与空气的混合气。这种工作原理使得柴油发动机在燃烧效率和动力输出方面具有优势。