汽车火花塞都是机油怎么回事?

汽车火花塞出现机油的原因可能与发动机密封不良有关，例如活塞环磨损、气门导筒间隙变大、气门油封老化等。这种情况下只能进行拆机检修，无法从外部解决。因此，解决这个问题的方法是先进行实验，然后进行检修。

如果车辆已经开始烧机油，并且在火花塞头部发现了少量机油，那么烧机油很可能是由活塞环堵塞或卡滞导致的。

火花塞出现机油的原因有几种：气门室盖垫老化、密封不好，需要更换；火花塞质量问题，可能从螺纹里进入机油；更换汽缸密封圈时没有清理干净；暴力驾驶。这些问题都会导致机油消耗过量，从而引起烧机油现象。

解决烧机油问题的关键是找出导致机油消耗过量的因素，例如燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等。如果这些因素得到改善，就可以解决烧机油问题。

火花塞内有机油的原因可能是气门室盖的垫子老化，导致密封圈不好，机油从气门室盖的垫子老化处流入火花塞。因此，更换火花塞的同时，也需要更换缸线。

进气口有机油的原因可能是曲轴箱强制通风阀故障，导致曲轴箱内压力过高。一旦通风阀打开，混有机油的高压气体就会冲进进气口，使火花塞粘上机油。